Mein Planleiterwagen oder Leiterplanwagen im historischen Stil aus Holz und Eisen hat ohne Gepäck ein Gewicht von etwa 150 kg. Als Karrenzieher wandere ich ohne weiteres um die 30 Kilometer mit mehreren hundert Höhenmetern am Tag oder bringe ich auch mal zehn Stunden am Stück die Räder zum Rollen.

Die Anstrengung für ein sportliches Kraft-Ausdauer-Training gehört mit dazu, denn es läßt sich nebenbei auch Zielstrebigkeit & Durchhaltevermögen, Antriebskraft & Willensstärke üben. Deswegen reizen mich Langstreckenläufe und Ziele wie der Auerberg. Beim zügigen Gehen achte ich auf eine runde, fließende Bewegung, als wäre ich die dritte Achse. Das hat für mich auch einen meditativen Charakter.

Wieviel ich letztlich schaffe, hängt allerdings von der Wegbeschaffenheit und vom Wetter ab. Gewicht, Strecke und Steigung spornt mich an, aber bei Hitze, Gewitter und Glatteis brauche ich erst gar nicht loszuziehen. Entscheidend für mich ist eine stets rutschfeste Verbindung zum Boden bei jedem Schritt. Natürlich hat mein Wanderwagen auch eine Bremse, die durch das Anheben der Deichsel wirkt. Bei Dunkelheit ist er umfassend beleuchtbar. 

Wenn ich wieder einmal mehrtägig unterwegs bin, kann ich in ihm nächtigen. In Achtsamkeit gegenüber der Natur stelle ich mich aber nur auf Plätze, deren Besitzer ich kenne oder mich dazu eingeladen haben. Denn ein besonderes I-Tüpfelchen auf meinen Wanderungen sind die Begegnungen und Gespräche mit den offenherzigen Stellplatzgebern im gegenseitigen Austausch von Erlebnissen und Erfahrungen, manchmal auch am Lagerfeuer durch Lieder, die vom Leben als Teil einer unendlichen Reise erzählen. Bei der Ernährung lege ich Wert auf „Öko & Bio“.

Mein Zuggeschirr aus Leder besteht in Anlehnung an ein Brustblattgeschirr aus einem Gurt für die Brust und für die Hüften zum Verteilen der Zugkraft auf den Körper sowie aus einem Bauchgurt zum Halten der Einspännerdeichsel.